GT系列精小型氣動(dòng)執行機構,是我廠(chǎng)引進(jìn)意大利先進(jìn)工藝技術(shù),自行研發(fā)生產(chǎn)。并通過(guò)專(zhuān)業(yè)閥門(mén)測試中心對該產(chǎn)品進(jìn)行全方位的測試。它以壓縮空氣為動(dòng)力,通過(guò)齒輪活塞傳動(dòng)將氣缸內氣壓轉換為90°的扭矩??勺饔糜诟黝?lèi)旋轉型直行程類(lèi)調節閥、球閥、蝶閥、截止閥、旋塞閥等?! ?br /> GT系列精小型氣動(dòng)氣動(dòng)執行機構設計簡(jiǎn)單緊湊,風(fēng)格獨特,全密封,內部氣路,經(jīng)濟和無(wú)須連接管線(xiàn)外露而受損。采用ISO5211連接標準為安裝電磁閥、信號回訊器、閥門(mén)定位器或其它附件都極其方便。設計上都考慮到安全操作,便于維修,容易拆卸和組裝。

外殼是由鋁合金擠壓拉制成型,表面噴砂并經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)極化氧化處理,能夠防腐、耐磨。具有重量輕,外型美觀(guān)強度和密封可靠。醇縮醛軸墊片的活塞導向環(huán)肯有很低的磨擦阻力,能夠吸收活塞側向推力。氣缸內壁經(jīng)過(guò)珩磨,以減小整體運動(dòng)磨擦力,在輸出軸的頂部的底部裝有醇縮醛軸承,以降低旋轉磨擦阻力,延長(cháng)使用壽命。
端蓋、活塞是鋁合金壓鑄精制成型,具有良好的抗斷裂性能。端蓋表面外涂高強度環(huán)氧樹(shù)脂漆,一般能耐弱酸、弱堿及清洗劑。輸出軸采用45#碳鋼制成,表面電鍍處理。
開(kāi)度指示器能真觀(guān)地顯示出“開(kāi)”或“關(guān)”的位置,容易拆除以便于扳手操作。
行程調節螺絲可機械限制氣動(dòng)氣動(dòng)執行機構的轉動(dòng)角度,它以現場(chǎng)方式調整氣動(dòng)執行機構開(kāi)或關(guān)的位置??墒箻藴十a(chǎn)品在0°和90°兩位置有±5°的可調范圍。確保與閥門(mén)的同步精度。
所有氣動(dòng)執行機構在出廠(chǎng)前,軸承和導向環(huán)都經(jīng)過(guò)潤滑油脂潤滑。在正常操作環(huán)境下,必須通過(guò)空氣油霧器進(jìn)行潤滑。
所有密封(包括活塞密封)均可選用丁晴橡膠(標準型-20℃~+80℃)、硅橡膠(低溫型-40℃~+80℃)、氟橡膠(高溫型-20℃~+150℃)。
工作原理

| 當壓縮空氣從A孔進(jìn)入兩活塞之間的中腔時(shí),由于壓力作用使兩活塞分離。 氣缸兩端氣腔的空氣通過(guò)B孔排出,同時(shí)中心軸便逆時(shí)針?lè )较蛐D90°, 所對應的閥門(mén)也跟著(zhù)逆時(shí)針?lè )较蛐D90°打開(kāi)。 |
當壓縮空氣從B孔進(jìn)入兩活塞外腔時(shí),由于壓力作用,使兩活塞向中間合攏。 氣缸中腔的空氣通過(guò)A孔排出,同時(shí)中心軸便順時(shí)針?lè )较蛐D90°,所對應的閥門(mén) 也跟著(zhù)順時(shí)針?lè )较蛐D90°關(guān)閉。 |

| 當壓縮空氣從A孔進(jìn)入兩活塞之間的中腔時(shí),由于壓力作用使兩活塞分離。 氣缸兩端氣腔的空氣通過(guò)B孔排出,同時(shí)中心軸便逆時(shí)針?lè )较蛐D90°,所對 應的閥門(mén)也跟著(zhù)逆時(shí)針?lè )较蛐D90°打開(kāi)。 |
當壓縮空氣從B孔進(jìn)入兩活塞外腔時(shí),由于壓力作用,使兩活塞向中間合攏。 氣缸中腔的空氣通過(guò)A孔排出,同時(shí)中心軸便順時(shí)針?lè )较蛐D90°,所對應的 閥門(mén)也跟著(zhù)順時(shí)針?lè )较蛐D90°關(guān)閉。 |
GT系列氣動(dòng)執行機構輸出扭矩表 單位:NM

注:以上測試均在常溫下空氣壓力為0.6Mpa、通過(guò)2米φ6的軟管未配閥的情況下測出的大致結果。

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