YZF高壓截止閥的工作原理是基于強制密封原理,?即在閥門(mén)關(guān)閉時(shí),?必須對閥瓣施加壓力,?以確保密封面不泄漏。?當介質(zhì)從閥瓣下方進(jìn)入閥內時(shí),?操作力需要克服的阻力包括閥桿和填料的摩擦力以及由介質(zhì)壓力產(chǎn)生的推力。?關(guān)閉閥門(mén)的力大于開(kāi)啟閥門(mén)的力,?因此需要閥桿的直徑相對較大,?否則可能會(huì )出現閥桿彎曲的故障。?近年來(lái),?隨著(zhù)自密封閥門(mén)的出現,?截止閥的介質(zhì)流向已經(jīng)改為從閥瓣上方進(jìn)入閥腔,?這種方式在介質(zhì)壓力作用下,?關(guān)閉閥門(mén)的力較小,?而開(kāi)啟閥門(mén)的力較大,?從而可以相應減少閥桿的直徑。?
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